Huzhou Dongyao Chain Industry Co., Ltd. は、中国の 25n チェーンの大手メーカーおよびサプライヤーの 1 つです。豊富な経験により、当社の工場から高品質の 25n チェーンを購入することを心から歓迎します。また、カスタムサービスもご利用いただけます。
P製品O概要
DYLinkar 25N タイミング チェーンは、オートバイ エンジンのバルブ タイミング システム用に特別に設計された標準グレードのトランスミッション チェーンです。-ストレートプレート構造を採用し、25H仕様のチェーンホイールシステムに対応します。 25N は 25H とまったく同じサイズ仕様です。製品は、カムシャフトとクランクシャフト間の位相同期精度を確保するために、工場出荷前に厳格な寸法精度管理と事前延伸処理が行われます。- DYLinkar 25N タイミング チェーンは、排気量 50 ～ 125cc のオートバイのバルブ タイミング システムに広く使用されています。
主な特長
標準レベルのタイミング伝送調整は、通常の動作条件下でのタイミング伝送要件を満たすように設計されています。{0}}
01
ストレートプレートチェーン構造はシンプルで信頼性が高く、動作音が静かです。
02
チェーンプレートとピンシャフトは40Mnなどの高品質合金鋼で作られており、強度に優れています。{0}
03
安定した引張強度により、長期間の使用においてもチェーンのサイズを一定に保つことができます。
04
事前にストレッチ処理が施されており、取り付けたらすぐに使用できます。-
05
技術仕様
製品画像
材質・表面処理
| リンクプレート | 4000万 |
| 細い管 | AISI 1010 (10#) |
| ピンシャフト | AISI 1030 |
| 部品加工 | 熱処理と焼入れ |
| 寿命 | 30,000 - 50,000キロメートル |
利用可能なオプション
| リンク | 68 - 102 リンク |
| 色 | ナチュラル / イエロー / ブルー / ゴールド / シルバー / カラフル |
| タイプ | 標準 / ヘビーデューティ |
| マスターリンク | マスターリンクなし |
| 包装 | カートン/パレット |
応用
- 50–125cc カーブ-ロッド エンジン タイミング システム-ホンダ ウェーブやヤマハ ジュピターなどの主流のカーブ-フレーム車両に適したバルブ トレイン機構。
- 50 ～ 125cc スクーター エンジン タイミング システム - OHC オーバーヘッド カムシャフト タイミング トランスミッションは、Guangyang や Sanyang などのブランドに適しています。
- -アフター修理市場 - での毎日の交換 25H 仕様の代替品として、車両の走行距離が長く、純正の工場出荷時のチェーンが伸びたり磨耗したりするエンジン修理シナリオに適しています。
- 東南アジアおよび南アジア向けの通勤車両 - 排気量 100 ～ 125cc の日本および国産オートバイの大量の現地在庫に合わせて調整されています。
互換性
- 25H仕様のタイミングスプロケットシステムに適合- ピッチやローラー径など主要寸法は25H規格と全く同じで、対応する25Hスプロケットやガイドシステムにそのまま装着できます。
- 25H タイミング チェーンと完全に互換性 – 外形寸法は 25H チェーンとまったく同じで、同じ仕様の純正またはアフターマーケットのタイミング チェーンと直接交換できます。
- 日本および国内の主流モデルと互換性があります。-ホンダ、ヤマハ、スズキ、ハオグアンなどのブランドの 25H タイミング システムを搭載した一般的な 50 ～ 125cc の小排気量エンジンと互換性があります。-
- 一般的な OEM 交換コード範囲 - 次の元の工場出荷時コードに対応します: 12732-KE8-000、12732-KR0-770、12732-KV6-901、12732-GW0-900、12732-413-000、12732-ML0-000、 12732-GF0-000 など。購入者は上記のコードに基づいて適切な仕様を正確に照合できます。
- チェーンのリンク数で選択を確認します - このチェーンには複数の標準長さのオプションがあります。元のチェーンが摩耗していたり、マークが不明瞭な場合は、追加の測定ツールを必要とせずに、元のチェーンのリンク数が選択したものと一致するかどうかを確認するだけです。
製品の配送
カスタマイズ機能
- 表面処理
- 材質グレード
- 接続方法
- リンク/セクションの長さをカスタマイズする
- パッケージと付属品
- ブランドのカスタマイズ（OEM/ODM）
よくある質問
Q:新しい工業用ローラーチェーンを取り付ける適切な手順は何ですか?
A: 新しい工業用ローラー チェーンの取り付けには、安全第一 (電源オフ) が含まれます。次に、スプロケットとシャフトの検査、適切な位置合わせの確認、スプロケットの周囲にチェーンの取り付け、マスター リンクで端を正しく結合し (張力にはチェーン プーラーを使用)、適切なたるみ/張力 (スパン 1 フィートあたり約 . 1/4 インチ) を設定し、最後に潤滑とスムーズな動作のテストが行われ、最初の使用後に再確認されます。
Q: ローラー チェーンの早期故障の最も一般的な原因は何ですか?
A: ローラー チェーンの早期故障の最も一般的な原因は、不適切な潤滑、過負荷、汚染、位置ずれであり、多くの場合これらが相互に作用して摩耗、伸び、疲労の加速を引き起こします。
人気ラベル: 25n チェーン、中国、メーカー、サプライヤー、工場, 25 1 オートバイ用タイミングチェーン, 25Hローラーチェーン, 25Nチェーン, カムシャフトタイミングチェーン, バイクのタイミングチェーン, オートバイのタイミングチェーン
